Con la llegada del turismo estadounidense como uno de los más potentes en estas dos últimas temporadas – 2014, 2015 – la compañía aérea Norwegian ha sabido ver el negocio mucho antes que sus competidoras. Esta aerolínea que es una de las que mejor reputación tiene en los países escandinavos y las ciudades bálticas, ha comenzado a tratar la posibilidad de adquirir hasta 30 aviones nuevas de aquí a 2018 y que entre sus planes si que se encuentra la conexión entre las ciudades españolas y las estadounidenses. El fundador Bjorn Kjos aclara todas las dudas acerca de los nuevos vuelos que pretende que operen de cara al año dos mil diecisiete.
Conexiones entre Madrid y Barcelona con USA
Las capitales barcelonesa y madrileña son las grandes beneficiadas en el nuevo proyecto de Norwegian ya que se trata de unir Madrid y Barcelona con Los Ángeles, San Francisco y Boston en travesías directas. Asimismo, se ha propuesto, igualmente, que existan un número superior de conexiones entre USA y el Caribe. De este modo será posible tener acceso en mucho menos tiempo y con las garantías que conlleva viajar en vuelos directos (menos gastos de gestión, escalas…etc).
Norwegian es una compañía low cost de renombre. Es ni más ni menos, la tercera low cost europea y solo ha sido superada por Easyjet y Ryanair. En el último año los ingresos en esta aerolínea han aumentado un 16%. Esto la sitúa en los 70 milloones de ganancias y justamente por ello, Bjorn Kjos ha manifestado su intención de adquirir nuevos aviones. Así lo atestigua en sus declaraciones: “operamos ocho aviones 787 e incorporarremos otras nueve unidaddes hasta principios de 2018”.
“Las compañías estadounidenses tienen miedo”
Esto es lo que ha desvelado el fundador de Norwegian en las últimas declaraciones. Según él “ lo que intentan hacer es protegerse frente a las aerolíneas con aviones más modernos y menores costes”. Estas palabras vienen en respuesta a la reticencia de las compañías de EEUU en lo que concierne a que otras aerolíneas extranjeras operen en su territorio. Principalmente esto está ligado al hecho de que en USA no existen low cost propiamente dichas por lo que los vuelos mantienen una competencia más monopolizada que la que se ha creado en Europa en la última década. Esto conlleva, por supuesto, un aumento de las tarifas con respecto a los vuelos europeos.
A las tasas que se impondrán (16 euros) muy pronto, Norwegian se ha manifestado en contra de otras aerolíneas que están aplicando estos recargos directamente al pasajero. Como asegura el fundador de Norwegian, es muy posible que esta medida conlleve que los viajeros dejen de volar con aquellas aerolíneas que lo impongan, cuando se trate de vuelos de corta duración. Y es que en un tiempo en el que no se pagan más de 50 euros por un vuelo europeo – salvo algunos destinos más costosos como Grecia o Rusia -, imponer una tasa de 16 euros es poco menos que un abuso.
Excelente post, muchas gracias por compartir esta información. Una consulta ¿cómo me recomiendas organizar vuelosde la forma más económica posible -con o sin escalas, no hay problema- entre España y Estados Unidos? Gracias.
Le recomendamos realizar la reserva con antelación suficiente para poder adquirir los vuelos al mejor precio posible.
Saludos.